वेल्डिङ मेसिनले लेजर प्रकाश उत्पादन गर्दैन, बरु वेल्डिङको समयमा कमजोर प्रकाश उत्पादन गर्छ
१. लेजरमा भोल्टेज छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्: एकल-चरणको लागि २२० र तीन-चरणको लागि ३८०V।
२. लेजर अलार्म बत्ती सक्रिय छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। लेजरलाई कम्प्युटरमा जडान गर्नुहोस्, अनुगमन सफ्टवेयर खोल्नुहोस्, र अलार्म जानकारी हेर्नुहोस्। लेजर अलार्म सिग्नल अनुसार, त्यसै अनुसार ह्यान्डल गर्नुहोस्, पावर काट्नुहोस्, र लेजर पुन: सुरु गर्नुहोस्। लेजर अलार्म नहुनुको अर्थ कुनै समस्या छैन भन्ने होइन। सिद्धान्तमा, नियन्त्रण बक्सको सक्षम/एनालग/PWM सिग्नलहरू पठाइएपछि, लेजरले प्रकाश उत्सर्जन गर्नेछ। त्यसकारण, हामी अनुगमन पृष्ठमा हेर्न सक्छौं। स्ट्यान्डबाइ अवस्थामा, आउटपुट सिग्नल कुनै पनि उतारचढाव बिना ० हुन्छ। काम गर्ने अवस्थामा, आउटपुट सिग्नलको सधैं मान हुन्छ। यसले नियन्त्रण बक्स सामान्य छ भनेर संकेत गर्छ। समस्या बाह्य रूपमा छ। ह्यान्डलिङको लागि सिधै लेजर निर्मातालाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
३. कमजोर प्रकाश उत्सर्जन हुँदा, भित्री लेन्स बिग्रिएको छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न सेतो कागजले रातो बत्ती अवलोकन गर्नुहोस् र यसलाई बदल्नुहोस्।
४. प्रणाली र अनुगमन पृष्ठ जाँच गर्नुहोस्, प्रत्येक सिग्नलको आउटपुट सामान्य छ कि छैन हेर्नुहोस्, मुख्य प्रणाली मदरबोर्डको इनपुट भोल्टेज २४v छ कि छैन मापन गर्नुहोस्। यदि यो सामान्य छ भने, सोल्डरिंग बटन थिच्नुहोस्, MOD+,-, EN+,- को आउटपुट भोल्टेज २४v छ कि छैन मापन गर्नुहोस्, र DA+,- को आउटपुट भोल्टेज १-१०v छ कि छैन मापन गर्नुहोस्। यदि आउटपुट भोल्टेज गलत छ भने, प्रणाली निर्मातालाई रिपोर्ट गर्नुहोस् र मदरबोर्ड बदल्नुहोस्।
५. प्रणाली आउटपुट भोल्टेज सामान्य छ। लेजर नियन्त्रण लाइन जाँच गर्नुहोस्, मोड सेट गर्नुहोस्, र आन्तरिक नियन्त्रण प्रकाश आउटपुट परीक्षण सञ्चालन गर्नुहोस्। यदि कुनै समस्या छैन भने, लेजर निर्मातालाई रिपोर्ट गर्नुहोस्।
दोस्रो, लेजर वेल्डिङ तार फिडरले तार फिड गर्दैन
१. तार फिडर चलिरहेको छैन। तार फिडरमै समस्या छ।
२. यदि तार फिडर चलिरहेको छ भने, तार फिडरमा कुनै समस्या छैन भनेर निर्धारण गर्न सकिन्छ। तलका कार्यहरू पालना गर्न जारी राख्नुहोस्।
३. यदि तार फिडर आफैं चल्छ र तार फिडरको मुख्य बोर्डमा समस्या छ भने, यसलाई बदल्नुहोस्।
तीन, ह्यान्डहेल्ड लेजर वेल्डिङ गर्दा धेरै कालो धुवाँ हुन्छ।
वेल्डेड वर्कपीसमा तेलको फिल्म र अक्साइड तह हुन्छ।
२. गलत वेल्डिङ तार चयन गरिएको थियो।
३. शक्ति धेरै उच्च छ र वायुमण्डलीय चाप धेरै कम छ
४. फोकस गलत छ
चार। हातले समात्ने लेजर वेल्डिङ राम्रो छैन।
१. रातो बत्तीमा कालो दाग छ कि छैन भनेर सुरक्षात्मक लेन्स जाँच गर्नुहोस्।
२. मोटर स्विङ सामान्य छ कि छैन हेर्नुहोस्
३. कमजोर प्रकाश आउटपुट: सिग्नल लाइनमा हस्तक्षेप छ कि छैन र सिग्नल ट्रान्समिशन भोल्टेज सही छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।
४. सुरक्षात्मक लेन्स जलाउनुहोस्
५. ग्यासको चाप उचित रूपमा बढाउनुहोस्, ग्यास कट-अफ ढिलाइ र क्रमिक स्विचिङ समय बढाउनुहोस्, र पावर उचित रूपमा घटाउनुहोस्।
V. वेल्डिङ मेसिनमा वेल्डिङ तार पग्लिने कारणले गर्दा खराब वेल्डिङको समस्या
१. स्क्यानिङ चौडाइ बढाउनुहोस्
२. वेल्डिङ पावर, ड्युटी साइकल र पल्स फ्रिक्वेन्सी बढाउनुहोस्
३. तार खुवाउने गति घटाउनुहोस्
४. स्क्यानिङ गति बढाउनुहोस्
५. थ्री-इन-वन उपकरणले वेल्डिङ मोड प्रयोग गर्ने पुष्टि भएको छ।
सुपर बलियो लेजर वेल्डिङ मेसिनको रातो बत्ती अफसेट कसरी समायोजन गर्ने
१. सफ्टवेयर सेटिङहरू (बायाँ र दायाँ समायोजन) लाई इन्टरफेसमा लेजर सेन्टर अफसेट सेट गरेर निम्न क्रममा फाइन-ट्यून गर्न सकिन्छ: {१. सेट}-{२. लेजर सेन्टर अफसेट मान परिवर्तन गर्नुहोस्, नकारात्मक मानहरू दायाँ र सकारात्मक मानहरू बायाँ सार्नुहोस्। पछिल्लो संस्करणमा अधिकतम समायोज्य मान +३/-३} हो। यो समाधानलाई बायाँ र दायाँ फाइन-ट्यून गर्न सकिन्छ। यदि यो विधिद्वारा अझै पनि समायोजन गर्न सकिँदैन भने, मेकानिकल समायोजन प्रयोग गर्नुपर्छ।
२. मेकानिकल समायोजन (माथि, तल, बायाँ र दायाँ समायोजन) मेकानिकल समायोजन गर्नु अघि, कृपया केन्द्र अफसेटलाई ० मा सेट गर्न निश्चित गर्नुहोस्।
वेल्डिंग हेड मोटरको असामान्य स्विङ
यदि लेन्स सिधै जलेको छ र सिलिङ रिङ र फोकसिङ लेन्स दुवै एकैसाथ जलेको छ भने, वरपरका हस्तक्षेप स्रोतहरू जाँच गर्नुहोस्। यदि कुनै हस्तक्षेप स्रोतहरू फेला परेनन् भने, यो मोटर तारको गल्ती हुन सक्छ। केवल मोटर तार सिधै बदल्नुहोस्।
लेजर वेल्डिङले सुरक्षात्मक लेन्सहरू जलाउँछ
१. हावाको चाप उचित रूपमा बढाउनुहोस्। सामान्यतया, प्रवाह दर १५ भन्दा कम हुनुहुँदैन र चाप ४ भन्दा कम हुनुहुँदैन। २ किलोग्राम भन्दा कमको चाप भएको अक्सिजन प्रेसर गेज प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।
२. वेल्डिङ गर्दा, वेल्डिङ गन पाना धातुको ४५° कोणमा छ भनी सुनिश्चित गर्ने प्रयास गर्नुहोस् र यसलाई लम्बवत रूपमा वेल्ड नगर्नुहोस्।
३. प्यारामिटरहरू सेट गर्दा, क्रमिक वृद्धि र कमी प्रदान गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। उदाहरणका लागि, ग्यास खोल्ने र बन्द हुने ढिलाइ २००-५०० मिलिसेकेन्ड हुनुपर्छ, प्रकाश खोल्ने र बन्द हुने शक्ति २०% हुनुपर्छ, र प्रकाश खोल्ने र बन्द हुने एसिम्प्टोटिक समय २००-३०० मिलिसेकेन्ड हुनुपर्छ। चित्रमा देखाइए अनुसार, ० र ४ सेट गर्नु हुँदैन। एल्युमिनियम र ग्याल्भेनाइज्ड पानाहरू वेल्डिंग गर्दा, यो सामग्रीले अन्य सामग्रीहरू भन्दा लेन्सहरूलाई क्षति पुर्याउने सम्भावना बढी हुन्छ, र वेल्डिंगको लागि न्यूनतम शक्ति प्रयोग गर्नुपर्छ।
४. सुरक्षात्मक लेन्सको गुणस्तरले पनि तिनीहरूको स्थायित्व निर्धारण गर्छ। मौलिक कारखाना लेन्सहरू प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ।
५. कम पावरको तुलनामा उच्च पावरमा, लेन्सको क्षति बढ्नेछ, जुन एक अनियन्त्रित दायरा हो।
माथिका कुनै पनि कुराहरू ह्यान्डल गर्न नसकिने अवस्थामा, स्प्ल्याशिङ कम गर्न F200 फोकसिङ लेन्स र विस्तारित वाइड स्केल ट्यूबलाई प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ।
लेजर वेल्डिङ मेसिनको नोजल जल्छ
प्रशोधन गर्नु अघि, यो सुनिश्चित गर्नुपर्छ कि: १. रातो बत्ती केन्द्रित छ (ध्रुवीकृत प्रकाशले प्रकाशलाई मुखबाट ठोक्काउनेछ); २. उपयुक्त स्क्यानिङ चौडाइ (सामान्यतया ५ भित्र, सामान्यतया ३ मा सेट गरिएको); ३. १. पहिले, जमिनमा टाढाबाट प्रकाश उत्सर्जन गर्नुहोस् र तामाको नोजल तातो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि यो तातो छैन भने, यसले लेन्स ठीक छ र कुनै दृष्टिवैषम्य छैन भनेर संकेत गर्दछ। यदि यो तातो छ भने, क्षतिग्रस्त लेन्स प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ। २. माथिको सामान्य परिस्थितिहरूमा, यदि वेल्डिंग तातो हुन्छ भने, यसले वेल्डिंगको समयमा सामग्रीले ताप सञ्चालन गर्दछ भनेर संकेत गर्दछ। वास्तविक प्रयोगमा, बाहिरी कुना तामाको नोजल भित्री कुना भन्दा बढी क्षति हुने सम्भावना हुन्छ। बैजनी तामाको नोजल ३ प्रयोग गर्न सकिन्छ। वेल्डिंग प्रविधिले तापलाई पनि असर गर्छ। वेल्डिंग हेडलाई सामग्रीको ४५° कोणमा राख्ने प्रयास गर्नुहोस्। वेल्डिंग ४. एल्युमिनियम प्लेटहरू जस्ता उच्च-परावर्तक सामग्रीहरूले पनि तामाको टिपलाई तातो बनाउन सक्छ, जुन अनियन्त्रित छ।
लेजर वेल्डिंग हेडमा कुनै ट्रिगर सिग्नल छैन
एकै समयमा, सुरक्षा लक सिग्नल सामान्य छ कि छैन भनेर परीक्षण गर्नुहोस्। केही अवस्थामा, यदि उड्डयन सकेट खुकुलो छ भने, कुनै पनि सिग्नल उपस्थित हुनेछैन। उड्डयन सकेट वेल्डिंग गनको तार पछाडि ८० सेन्टिमिटर पछाडि अवस्थित छ।
२. सिग्नल इन्टरफेस एकको सिधै सर्ट-सर्किट पिन ७/८। यदि यसले सञ्चालन गर्छ भने, मदरबोर्ड ठीक छ र निरीक्षणको अर्को चरणमा जानुहोस्।
३. बटन हटाउनुहोस् र बटनबाट टर्मिनलमा जडान नाप्नुहोस्। केही अवस्थामा, तार भाँचिएको छ।
४. माथि उल्लेखित कुनै समस्या नभएको बेला, यो प्रायः बटनमा नै समस्या हुन्छ, जस्तै कमजोर सम्पर्क, आदि। बटन बदल्नु आवश्यक छ।
वेल्डिङ हेड सिग्नल अलार्म
१. तापक्रम-सम्बन्धित: सामान्यतया लेन्सको तापक्रम अलार्मलाई जनाउँछ। सामान्यतया, पहिले लेन्स बिग्रिएको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस् र बिग्रिएकोलाई बदल्नुहोस्। यदि लेन्स सामान्य छ भने, सेटिङहरूमा यो अलार्मलाई सिधै ब्लक गर्नुहोस्। सेटिङहरूमा सम्बन्धित लेन्सको तापक्रम अलार्म थ्रेसहोल्ड ० मा सेट गर्नुहोस् र यसलाई बचत गर्नुहोस्।
२. स्तर प्रकार: सामान्यतया चिलर/हावाको चाप/लेजरको अलार्म स्तरको अलार्म तर्कलाई जनाउँछ। प्रणालीले तपाईंको तारिङ विधिलाई तपाईंको सेट स्तरसँग तुलना गर्नेछ। यदि तिनीहरू फरक छन् भने, अलार्म ट्रिगर हुनेछ। कृपया ध्यान दिनुहोस्: अलार्म संकेतले निष्क्रिय सामान्यतया खुला र सामान्यतया बन्द संकेतहरू मात्र स्वीकार गर्दछ। भोल्टेज इनपुट नगर्नुहोस्। सामान्यतया, गलत अलार्म स्तर सेटिङहरूको कारणले अलार्महरू हुन्छन्। केवल सम्बन्धित अलार्म स्तर परिवर्तन गर्नुहोस्। यदि अलार्म संकेत जडान हुँदा अलार्म हुन्छ र यसलाई कसरी परिवर्तन गरिएको भए पनि बन्द भइरहन्छ भने, अलार्म संकेतलाई अनप्लग गर्नुहोस् र यसलाई कम स्तरमा सेट गर्नुहोस्।
हातले समात्ने वेल्डिङ ट्रिगर नियन्त्रण बाहिर छ र प्रकाश उत्सर्जन गरिरहन्छ।
सफ्टवेयर अनुगमन पृष्ठ खोल्नुहोस्, ट्रिगर थिच्नुहोस्, र ट्रिगर सिग्नल सामान्य रूपमा सञ्चालन भइरहेको छ कि छैन हेर्नुहोस्।
२. यदि स्विच अन नै रह्यो र काम गरेन भने, सर्ट सर्किट छ कि छैन भनेर जाँच गर्न तीन भागहरू - बन्दुकको टुप्पो, एक्सटेन्सन कर्ड र नियन्त्रण बक्स - एक-एक गरी नाप्नुहोस्। त्यसपछि, कुन तार कुन सिग्नलसँग मेल खान्छ भनेर पत्ता लगाउन निर्मातालाई पिन परिभाषा रेखाचित्रको लागि सोध्नुहोस्। त्यसपछि मात्र समस्या पहिचान गर्न सकिन्छ।
३. पहिले, ट्रिगर थिचिएको बेला बन्दुकको टिपको प्लग सञ्चालन भइरहेको छ कि छैन भनेर मापन गर्न अन-अफ मोड प्रयोग गर्नुहोस्। यदि यो सञ्चालन भइरहेको छ भने, ट्रिगर स्विच र बन्दुकको टिपको आन्तरिक सर्किट साइटमा निरीक्षण गर्न सकिन्छ कि भनेर छलफल गर्न आपूर्तिकर्तालाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
४. एक्सटेन्सन कर्डको सर्ट सर्किट: लाइन बिग्रिएको छ वा जलेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि कुनै असामान्य बिन्दुहरू फेला परेमा, तिनीहरूलाई घटनास्थलमै ह्यान्डल गर्नुहोस्। ग्राहकलाई पहिले यसलाई प्रयोग गर्न दिनुहोस् र पछि बदल्नुहोस्।
५. नियन्त्रण बक्सको सर्ट सर्किट: यो सामान्यतया आन्तरिक कम्पोनेन्टहरू बिग्रिएको कारणले हुन्छ। प्रतिस्थापनको लागि आपूर्तिकर्तालाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
पोस्ट समय: जुलाई-०२-२०२५
